Description
Zachęcamy do skorzystania z naszej oferty regeneracji zaworów do lokomotyw, jednostek trakcyjnych i wagonów.
Naprawiamy między innymi:
- – Nastawiacz hamulcowy SAB DRV 450 (wymiana nakrętki długiej i krótkiej)
- – Zawór awaryjnego otwierania drzwi H-3-1/4B
- – Zawór biegu jałowego H1208
- – Zawór elektropneumatyczny ZPP; ZPM 275 , 1001 , 1101 , 4045; ZPM AC; DL-O 30 024-02; DL-O 30 024-01; UW 061; WW-3; H908a; EV5 i EV5c; EV 30; PMVG/63
- – Zawór rozrządczy Oerlikon Est3e/f 12”/14”/16
- – Zawór rozrządczy Oerlikon Est3f/HBG300
- – Zawór rozrządczy Oerlikon Est3f/Al2c/HBG300
- – Zawór główny maszynisty Oerlikon
- – Zawór dodatkowy maszynisty Oerlikon
- – Zawór rozrządczy Oerlikon Lst1 kpl. (element sterujący, przekładnik ciśnienia, wspornik)
- – Zawór rozrządczy Knorr KE1
- – Zawór rozrządczy Knorr KE2
- – Zawór główny maszynisty KNORR
- – Zawór rozrządczy DAKO L(CV1)
- – Przystawka TR (D)
- – Zawór główny maszynisty DAKO BS-2
- – Zawór pomocniczy maszynisty DAKO BP
- – Zawór bezpieczeństwa H1501
- – Zawór ważący WM10
Pełna regeneracja obejmuje:
– mycie i czyszczenie,
– demontaż,
– mycie i czyszczenie poszczególnych części,
– kwalifikacja poszczególnych części,
– wymiana uszczelnień gumowych,
– wymiana uszkodzonych sprężyn,
– smarowanie wewnętrznych części zaworu,
– montaż zaworu,
– badanie i próba zaworu.
Czas realizacji usługi pełnej regeneracji wynosi: ok. 14-21 dni roboczych (ewentualnie może ulec wydłużeniu w przypadku potrzeby wykonania napraw dodatkowych i konieczności zamówienia części)
Gwarancja 6 miesięcy