Opis

Zachęcamy do skorzystania z naszej oferty regeneracji zaworów do lokomotyw, jednostek trakcyjnych i wagonów.

Naprawiamy między innymi:

• – Nastawiacz hamulcowy SAB DRV 450 (wymiana nakrętki długiej i krótkiej)
• – Zawór awaryjnego otwierania drzwi H-3-1/4B
• – Zawór biegu jałowego H1208
• – Zawór elektropneumatyczny ZPP; ZPM 275 , 1001 , 1101 ,  4045;  ZPM AC; DL-O 30 024-02; DL-O 30 024-01; UW 061; WW-3; H908a; EV5 i EV5c; EV 30; PMVG/63
• – Zawór rozrządczy Oerlikon Est3e/f 12”/14”/16
• – Zawór rozrządczy Oerlikon Est3f/HBG300
• – Zawór rozrządczy Oerlikon Est3f/Al2c/HBG300
• – Zawór główny maszynisty Oerlikon
• – Zawór dodatkowy maszynisty Oerlikon
• – Zawór rozrządczy Oerlikon Lst1 kpl.   (element sterujący, przekładnik ciśnienia, wspornik)
• – Zawór rozrządczy Knorr KE1
• – Zawór rozrządczy Knorr KE2
• – Zawór główny maszynisty KNORR
• – Zawór rozrządczy DAKO L(CV1)
• – Przystawka TR (D)
• – Zawór główny maszynisty DAKO BS-2
• – Zawór pomocniczy maszynisty DAKO BP
• – Zawór bezpieczeństwa H1501
• – Zawór ważący WM10

Pełna regeneracja obejmuje:

– mycie i czyszczenie,

– demontaż,

– mycie i czyszczenie poszczególnych części,

– kwalifikacja poszczególnych części,

– wymiana uszczelnień gumowych,

– wymiana uszkodzonych sprężyn,

– smarowanie wewnętrznych części zaworu,

– montaż zaworu,

– badanie i próba zaworu.

Czas realizacji usługi pełnej regeneracji wynosi:  ok. 14-21 dni roboczych  (ewentualnie może ulec wydłużeniu w przypadku potrzeby wykonania napraw dodatkowych i  konieczności zamówienia części)

Gwarancja 6 miesięcy